道闸在生活中，应用也是比较广泛的。当局部感测线圈不能牢固固定在巢内时，汽车在道路上的振动会使巢内线圈变形，改变地感的初始电感。此时，须先重置传感器，然后才能重置传感器正常工作。解决办法是将熔融的沥青倒入其中并固定。在这里，本文将来介绍相关故障维修方法供大家参考!
道闸螺钉松动，采用正、负螺纹连接，上、下轴承采用双头螺钉连接。如果螺钉松动，上下位置将不准确。在双头螺钉之间插入一根长80mm的直径4的铁杆，上下转动制动杆。道闸上下位置不准确，杠杆停止时震动较大，拧紧螺栓并锁紧螺母。
如果矩形磁铁以及带有减速器凸轮的盘的位置出现变化，则就地不准确。调整要准确，不要翻来覆去解决问题，就地控制磁铁重定位。
当障碍物控制部分失灵时，障碍物自动保护装置自动工作。此时，制动杆停在倾斜位置，主电源断开，机器不工作。此时，打开机器门，将大皮带顺时针转动3-8次到上部位置，以恢复正常。如果多次恢复不到原来的状态，检查霍尔元件和电路板有无故障。
在道闸底盘下部设有一个螺纹为M10的下拉钩，发挥功能是拉动平衡机构的弹簧和平衡功能的调零。还配有两个M10六角螺母和?0弹簧垫圈。如果螺母松动，机器运转时会发生敲击和平衡不平衡。虽然机器不平衡后仍能运转，但会大大增加减速器、电机等传动装置。零件的载荷，影响护栏的可靠性和机械寿命。
